Şile'de 478 metre boyunca uzanan bir arazi şeridi. On üç parselin tamamının kendisine ait olduğunu belirten malik, parselleri birleştirip tek bir yerleşke olarak planlamayı amaçlıyor. Plan iki seçenekli bir yol sunuyor: bir otel ya da az yoğunluklu konutlar.
Araziyi 3B keşfedin
On üç parselin çevresindeki gerçek arazinin etrafında dönün, kapasite testleri arasında geçiş yapın ve güneşi Şile kıyısında bir gün boyunca hareket ettirin.
Arazi: GEDTM30 çıplak yer modeli (30 m) ve Copernicus su maskesi; parseller: tapu kadastro (TKGM); orman: 0/809 sayılı tapu parseli; yollar: © OpenStreetMap katkıcıları. Yükseklikler ×1,5; kat yükseklikleri varsayımdır (otel 4,5 + 3,5 m, konut 3 m); ağaçlar ve gün batımından sonraki ay ışığı temsilidir; güneş konumu Şile için hesaplanmıştır.
Tam potansiyel
Vadiyi denize kadar izleyin: tapudaki haliyle arazi, altındaki zemin, planın izin verdikleri ve kapasite testlerimize sığanlar. Her rakam bu sayfadaki ölçüm, plan notları ve kapasite testlerinden okunur.
13tarihî parsel, tamamı arsa olarak kayıtlı
13.650m² tapu alanı toplamı
Teyit gerekliParsellerin tek parselde birleştirilmesi (tevhit) malikin niyeti; henüz tescil edilmedi.
≈36m kot farkı: güney uçta ≈63 m, kuzey uçta ≈27 m
≈7% ortalama eğim, sığ bir vadinin tabanı boyunca
30 m çözünürlüklü küresel yükseklik modellerinden: yalnızca arazi biçimi. Kotlar ve drenaj için halihazır harita gerekiyor.
Kot farkı iki seçenekte de emsale dahil alanı artırmaz. Otel seçeneğinde plan, otoparkın tamamı parselde karşılanırsa iskân edilen 1. bodrum katı emsal dışında tutar; arazinin eğimi bu kata gün ışığı getirebilir.
4.090m² alt kat, otel binalarının altında (H1-B); bunun ≈1.900 m²'si eğimin alçak tarafında gün ışığı alır
İki okuma: daha sıkı olan güvenli esastır
Planlarla değiştirilemeyen ulusal %30 sınırına göre
≈8.750m² kullanılabilir alan
emsal dışı alt kat en çok ≈2.050 m²; bu sınır diğer emsal dışı alanlarla paylaşılır, toplam bir üst sınırdır
Belediye aksini teyit ederse
≈10.790m² kullanılabilir alan
≈6.700 m² emsale dahil + 4.090 m² alt kat
Konut seçeneği: iskân edilen bodrumlar emsale dahildir; eğim yalnızca 4.095 m²'nin bir kısmını gün ışığı alan bir alt kata taşır. 30 m çözünürlüklü yükseklik modelinde ölçülmüştür: bir bina boyunca en çok 5,6 m kot farkı; gerçek kotları halihazır harita belirler.
Turizm seçeneği
6.825m² emsale dahil alan, en çok
Emsal 0,50 · TAKS 0,50 · en çok 2 kat
ya da
Konut seçeneği
4.095m² emsale dahil alan, en çok
Emsal 0,30 · az yoğunluklu konut
Tek parselde iki seçenek: proje yalnızca birini izler, iki değer asla toplanmaz.
≈90oda, 6 binada; ayrıca bir servis binası
≈6.700 m² emsale dahil alan: 6.825 m² turizm üst sınırına oranı %98.
Denenen bir başka yerleşim (Otel çekirdeği ve villa tipi konaklama birimleri, açık bir koşula bağlı seçenek): yaklaşık 90 oda, %94.
Ön kapasite testi, tasarım değildir
13bahçeli müstakil konut
≈3.800 m² emsale dahil alan: 4.095 m² konut üst sınırına oranı %93.
Denenen bir başka yerleşim (İkiz konutlar, açık bir koşula bağlı seçenek): 18 konut, %92.
Ön kapasite testi, tasarım değildir
Üst sınırlar, malikin net alan olduğunu belirttiği (terkler yapılmış) 13.650 m² tapu alanı üzerinden hesaplanmıştır; tevhit henüz tescil edilmedi. İki seçenek birbirinin alternatifidir.
Yatırımcının ilk sorduğu altı konu ve her birini nereden bildiğimiz.
Şile'nin Karadeniz yakasında, ilçe merkezinin doğusunda; iki yanı orman, haritadaki kıyı çizgisi kuzey ucunun kuş uçuşu yaklaşık 120 m ötesinde.
Bunlar kuş uçuşu ölçümlerdir; yol mesafesi ya da süre değildir. Henüz sağlanması gereken yasal yol bağlantısı hakkında bir şey söylemez; haritadaki kıyı çizgisi de resmî kıyı kenar çizgisi değildir.
Harita verisi © OpenStreetMap katkıcıları (ODbL), 28 Eylül 2026 tarihli kesit.
2018 aplikasyon ölçüsünden çizildi. On üç tarihî parsel ile malikin oluşturmayı amaçladığı tek parsel arasında geçiş yapabilirsiniz.
Ölçülmüş sınır, koordinatlandırılmamış
Belgelenmiş arazi bilgisi 2018 kaydındaki haliyle on üç tarihî parsel, 535–547.
güney uçtan uzaklık, m
güney uçtan uzaklık, m · deniz seviyesinden yükseklik, m
Plana dayalı konsept 30 m çözünürlüklü küresel yükseklik modellerinden: arazi denize doğru yaklaşık 36 m, ortalama %7 civarında eğimle, yamaçları yaklaşık 10 m daha yüksekte duran sığ bir vadinin tabanı boyunca iner. Bu yalnızca arazi biçimini anlatır. Kotlar, drenaj ve olası bir dere, halihazır harita ölçümüyle doğrulanacaktır.
Belgelenmiş arazi bilgisi Geometri birbirinden bağımsız iki kez aktarıldı ve ölçünün kendi değerleriyle 51 noktada karşılaştırıldı (en büyük fark 5 mm). Biçim, tapu kadastro verilerindeki parsel geometrisine oturtuldu (ortalama fark yaklaşık 0,4 m, en büyük fark yaklaşık 0,7 m).
Plana dayalı konsept Çevre, 2018 plan ekinde gösterildiği gibidir: iki yanda orman, kuzey ucunda park, güney ucunda otopark alanı ve batı boyunca kadastral yol şeridi. Şematik gösterimdir.
| Parsel | Tapu alanı, m² |
|---|---|
| 535 | 3.219 |
| 536 | 719 |
| 537 | 625 |
| 538 | 625 |
| 539 | 625 |
| 540 | 625 |
| 541 | 3.606 |
| 542 | 601 |
| 543 | 601 |
| 544 | 601 |
| 545 | 601 |
| 546 | 601 |
| 547 | 601 |
| Toplam | 13.650 |
Plana dayalı konsept TTA kararı iki seçenekli bir yol sunar. Tek bir parselde proje bunlardan yalnızca birini izler; iki seçeneğin değerleri asla toplanmaz.
Otel gibi bir turizm tesisi; ayrık, kademeli binalar halinde.
Bahçeli, ayrık bloklarda az yoğunluklu konutlar.
Oran, yol ve kamu ayrılmaları düşüldükten sonra kalan net parsel alanına uygulanır. Malik bu terklerin yapılmış olduğunu, yani tapu alanının net alan olduğunu belirtiyor; plan kayıtlarında parsellerin üzerinde yol, park ya da otopark görünmüyor. Emsal, sayılan tüm katların toplamıdır; kat başına bir değer değildir.
Malikin net alan olduğunu belirttiği 13.650 m² tapu alanı üzerinden yapılmış aritmetik. Bunlar üst sınırdır, ruhsat değildir: imar durumu ile teyit edilir.
Ya biri ya diğeri. İki sonuç asla toplanmaz.
Tek parselde turizm seçeneği bağımsız konuta izin vermez, konut seçeneği de otel öngörmez. İkisini birleştirmek tespit edilmiş bir kuralla çelişir.
Arazinin neye dönüşebileceğini gösteren beş yapay zekâ konsept filmi; ardından doğrudan ölçüm verisinden, yükseklik modelinden ve bu sayfadaki plan değerlerinden çizilmiş dört kısa açıklama.
Aşağıdaki dört film proje verisinden üretilmiş hareketli grafiklerdir. Yukarıdaki beş konsept film, kapasite modelimizden ve görünüm referansı olarak malik tarafından sağlanan drone fotoğraflarından (konumları henüz doğrulanmaktadır) yapay zekâ ile üretilmiştir. Hiçbiri arazinin ya da inşa edilmiş bir projenin fotoğrafı, onaylı bir tasarımın görselleştirmesi veya onay değildir.
Dört yol koşullarıyla birlikte inceleniyor. Birini seçerek ne anlama geldiğini ve arazide nasıl yer alabileceğini görün.
Hukuki ön inceleme: Koşullara bağlı olarak desteklenen yol
13.650 m² tapu alanı üzerinden ön kapasite testi: yalnızca kütle yerleşimi; tasarım veya ruhsat çizimi değildir. Eş yükselti eğrileri GEDTM30 30 m modelinden (gösterge niteliğinde; kotlara ölçüm karar verir). Kat yükseklikleri varsayımdır: otel 4,5 + 3,5 m, konut 3 m.
Üzerinde çalışılan, burada sunulmayan başka yollar da var:
Tek parselde tespit edilmiş bir kuralla çelişiyor. Ayrı parsellere dayalı bir yapı araştırılıyor; bir seçenek olarak sunulmuyor.
Her yol aynı adımlara bağlı. Hiçbiri henüz tamamlanmadı.
Tevhit edilmiş parsel için, belediye CBS'sinde görünen TTA kararını teyit eden imar durumu.
Açık13 parselin tapuda birleştirilmesi. Turizm projesi için en az 2.500 m² parsel ve 20 m cephe ile derinlik gerekir.
Açık2018 kaydına göre kadastral yol bağlantısı sağlanmadan yapı ruhsatı düzenlenemez.
Açık535 numaralı parsel ile güneydeki 542–547 numaralı parseller için orman idaresinin görüşü. Sayısal nazım plan bu parsellerde orman alanı listeliyor; orman idaresinin kendi meşcere haritası ise şeridin tamamını orman dışı açıklık olarak gösteriyor. Kesin durumu orman kadastrosu belirler.
AçıkMalike göre terkler tamamlandı; sürdürülürse arsaya eklenecek küçük kamu şeritlerinin ihdası.
AçıkOnaylı jeolojik ve jeoteknik etüt.
AçıkAvan projenin onayı; kot-kesit ve istikamet belgeleriyle birlikte.
AçıkParseller birleştirilmeden önce bir parselasyon (imar uygulaması) gerekip gerekmediğinin netleşmesi.
AçıkVadi tabanında yerleşimi etkileyecek bir dere yatağı, koruma bandı ya da taşkın riski olup olmadığına ilişkin halihazır harita ölçümü ve İSKİ/DSİ görüşü.
AçıkKuzey uca en yakın onaylı kıyı kenar çizgisinin teyidi ve yapılaşmanın kısıtlı olduğu 100 m'lik sahil şeridinin parsellere ulaşmadığının doğrulanması.
AçıkKasım 2025'te Çavuş, Balibey ve Çayırbaşı'nın bir kısmı için başlatılan yeni uygulama imar planının alanın lejantını değiştirmediğinin teyidi ve İBB kararını bekleyen itiraz sürecinin sonucu.
AçıkYerleşkenin nasıl ilerleyeceği üzerine görüşmelere başlıyoruz. Henüz belirlenmiş koşullar yok; bunları bu tür araziyi bilen kişilerle birlikte şekillendirmek istiyoruz.
Görüşme başlatınBu sayfa bir konsept ve ön fizibilite çalışmasıdır; ruhsat, ölçü belgesi ya da uzman görüşü değildir.
İletişim
Kim olduğunuzu ve neyle ilgilendiğinizi yazın: yatırım, geliştirme ya da otel işletmeciliği. Sayfanın arkasındaki ayrıntıları yüz yüze konuşmayı tercih ediyoruz.
Ziyaret için uygun gün ve saati mesajınızda belirtebilirsiniz.
